WRC 2025: la stagione del ritorno delle leggende e della battaglia fino all’ultimo chilometro

Il Campionato del Mondo Rally FIA 2025 è stato uno dei più intensi, imprevedibili e storici degli ultimi anni: con sorpassi al limite, nuovi protagonisti, una lotta al titolo che si è decisa soltanto negli ultimi chilometri dell’ultimo rally e un risultato finale che ha fatto parlare tutto il mondo dei motori. 

Un campionato combattuto: dall’inizio alla fine

La stagione WRC 2025 è stata articolata su 14 appuntamenti in tutto il mondo, spaziando da sterrati polverosi a pietraie rapide, da terreni scivolosi al gelo delle prove asfaltate più tecniche. 

Fin dalle prime gare, il campionato ha mostrato un equilibrio molto raro tra i piloti: la Toyota GR Yaris Rally1 è stata spesso protagonista, ma dietro di lei Hyundai e M‑Sport Ford hanno messo più volte in difficoltà i big del campionato. 

Tra i momenti salienti c’è stata la vittoria al Rally Italia Sardegna, in cui Sébastien Ogier ha conquistato una prova al cardiopalma, sopravvivendo a una finale da thriller e ribadendo il suo talento su sterrato mediterraneo. 

Non meno spettacolare è stata la storica vittoria di Oliver Solberg al Rally Estonia, dove il giovane pilota svedese, alla sua prima apparizione con una vettura Rally1, ha tenuto dietro veterani del calibro di Ott Tänak e si è imposto con autorità. 

La lotta per il titolo: Ogier, Evans e Rovanperä fino alla fine

Se hai saltato l’intera stagione, immagina una battaglia al vertice in cui tutti i verdetti si decidevano all’ultimo giorno dell’ultimo rally.

Al centro della corsa al Mondiale ci sono stati tre piloti:

• Sébastien Ogier, alla ricerca del suo nono titolo mondiale, un’impresa che lo avrebbe messo alla pari con il leggendario Sébastien Loeb.

• Elfyn Evans, il compagno di team Toyota che ha condotto gran parte della stagione da leader e sembrava pronto a centrare il primo titolo iridato della carriera.

• Kalle Rovanperä, giovane talento finlandese che ha lottato per gran parte dell’anno nelle posizioni di vertice.

La particolarità drammatica della stagione è stata che Ogier non ha corso tutti gli eventi: ha saltato ben tre rally, ma è comunque riuscito a restare in piena lotta per la corona mondiale grazie alle sue prestazioni di altissimo livello nei restanti round. 

La tensione è arrivata al culmine al Rally Arabia Saudita, l’ultimo evento della stagione: in un finale spettacolare, tra cambi di posizione in classifica, penalità e ostacoli tecnici per alcuni degli inseguitori, Ogier ha conquistato la terza posizione nella gara sufficiente a chiudere il campionato con 293 punti, appena 4 punti in più di Evans. 

Il titolo storico di Sébastien Ogier

La notizia più clamorosa della stagione è proprio questa: **Sébastien Ogier ha vinto il suo nono titolo mondiale WRC, eguagliando il primato assoluto di vittorie in carriera detenuto da Sébastien Loeb. Una leggenda tra le leggende del rally.

Ogier ha vinto più rally di chiunque altro nel 2025 e ha saputo gestire con grande lucidità ogni momento chiave della stagione — nonostante una partecipazione part‑time — conquistando punti cruciali e riuscendo a spuntarla fino all’ultimo metro della Power Stage finale. 

Il suo co‑driver, Vincent Landais, ha festeggiato il primo titolo mondiale della carriera al suo fianco.