Antonelli Motorsport: un 2025 di conferme e sfide nel GT Italiano

La stagione 2025 dell’Antonelli Motorsport, la squadra fondata e diretta da Marco Antonelli, si è chiusa con un bilancio caratterizzato da continuità competitiva, buone prestazioni di classe e risultati di rilievo nei due principali campionati GT italiani. Il team sammarinese ha affrontato un’annata densa di appuntamenti e con un ricco programma sia nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance sia – in parte – nel Campionato Sprint, raccogliendo diverse soddisfazioni e qualche nota amara lungo il percorso.

Un ritorno di peso nel GT Endurance 2025

Per la stagione 2025 Antonelli Motorsport ha confermato il proprio impegno nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, schierando due Mercedes‑AMG GT3 Evo in ciascuna gara del calendario tricolore. La squadra si è presentata ai nastri di partenza con equipaggi in gran parte nuovi, sotto la direzione tecnico‑sportiva del team manager Luca Del Grosso, con l’obiettivo di competere per i piazzamenti di rilievo nella classe Pro‑Am e Am. 

Il primo equipaggio, nella classe Pro‑Am, vedeva al volante Florian Scholze, il giovane olandese Colin Caresani e il thailandese Tanart Sathienthirakul – piloti con esperienza importante in competizioni endurance europee. 

I risultati non sono stati di dominio ma hanno dimostrato costanza di prestazione e crescita nel corso della stagione. Dopo un esordio difficile a Misano, in cui le vetture Mercedes del team hanno faticato a esprimere il potenziale, il trio Scholze‑Caresani‑Sathienthirakul ha ottenuto un successo di classe e un quinto posto assoluto nel round di Imola, risultato di spicco che ha confermato il valore del progetto sportivo. 

L’equipaggio ha quindi affrontato l’ultimo round al Mugello, dove ha continuato a lottare per posizioni di rilievo e ha chiuso la stagione con la consapevolezza di aver tenuto il passo dei migliori in classifica pur pagando qualche mancanza di ritmo rispetto ai top team. 

Nel Sprint, podi e performance promettenti

Parallelamente all’impegno nell’Endurance, il team di Marco Antonelli ha partecipato anche ad alcune tappe del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, con una line‑up che ha visto Florian Scholze e lo stesso Antonelli in alcune gare – evidenziando la massiccia flessibilità del gruppo. 

La stagione Sprint si è chiusa con una nota positiva: un podio conquistato a Monza in Gara 1, risultato che ha evidenziato la competitività del binomio e la capacità della squadra di sfruttare al meglio opportunità in pista. Tuttavia, la domenica non è stata altrettanto fortunata per la squadra, con un ritiro causato da un problema tecnico alla vettura che ha impedito di replicare il risultato della gara del sabato. 

Anche l’altro equipaggio guidato da Aaron Farhadi ha dimostrato progressi, con una serie di piazzamenti agonistici positivi che gli hanno permesso di restare nei primi posti della classe Am in più occasioni, nonostante una penalità in gara per una manovra troppo aggressiva alla ripartenza. 

Il contesto e il futuro del team

Il 2025 ha rappresentato per Antonelli Motorsport un anno di consolidamento. Dopo il titolo nel 2023 nella serie Sprint GT3 Am e i successi Endurance nel recente passato, la squadra ha confermato la propria presenza competitiva nel panorama GT italiano, affrontando con determinazione un calendario impegnativo e mettendo in mostra talenti emergenti accanto a piloti esperti. 

Marco Antonelli, oltre a dirigere la squadra, è stato anche al centro di una stagione significativa dal punto di vista familiare, con suo figlio Andrea Kimi Antonelli impegnato in Formula 1 con il team Mercedes – un legame tra sport‑progetti e aspirazioni che conferisce particolare visibilità al marchio Antonelli nel mondo delle corse. 

Conclusione: buone basi per una crescita futura

Seppure priva di un titolo assoluto nel 2025, la stagione di Antonelli Motorsport è stata caratterizzata da progressi, risultati di rilievo e la conferma di una struttura solida e ambiziosa che non si limita alle sole prestazioni ma guarda alla crescita dei piloti e al continuo sviluppo tecnico delle proprie vetture. Questo 2025 può essere letto come una tappa fondamentale per puntare ancora più in alto nelle stagioni future del GT italiano, tenendo viva una tradizione sportiva che unisce esperienza, dedizione e passione per il motorsport.