A cura di Lucrezia Marano
Crediti: FIA World Endurance Championship
Il FIA World Endurance Championship (WEC) si appresta a vivere una stagione 2026 che promette di essere storica. Con l'ingresso di nuovi costruttori, l'evoluzione tecnologica delle Hypercar e una griglia LMGT3 sempre più agguerrita, il mondiale endurance consolida il suo status di "periodo d'oro" delle corse di durata. Eccco quindi tutto ciò da sapere per non perdere un secondo di queste gare.
Hypercar: l'arrivo di Genesis e i "Joker" dei Big
La classe regina accoglie un nuovo, attesissimo protagonista: Genesis. Il marchio premium di Hyundai debutta con la GMR-001, affidata a nomi di peso come Andrè Lotterer e Pipo Derani. La sfida è lanciata ai campioni in carica della Ferrari, che difendono il titolo con le confermatissime 499P #50 e #51.
Ma la stabilità è solo apparente. Molti costruttori hanno giocato i propri "Joker" tecnici (le fiches di sviluppo consentite dal regolamento) per aggiornare le vetture:
- Toyota, Cadillac e Alpine presentano evoluzioni aerodinamiche e motoristiche significative
- Peugeot continua lo sviluppo della sua 9X8, puntando sulla massima affidabilità
- Aston Martin entra nel vivo della competizione con la Valkyrie LMH gestita dal team THOR, portando in pista il leggendario sound del motore V12.
Il calendario 2026. 7 tappe in giro per il mondo
Con la cancellazione della 1812 km del Qatar a causa del conflitto in Medio Oriente, quest'anno il campionato prevede 7 gare (diversamente dalle 8 annunciate in precedenza):
- 6 ore di Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari), 19 Aprile
- 6 ore di Spa (Circuit de Spa-Francorchamps), 9 Maggio
- 24 ore di Le Mans (Circuite de la Sarthe), 13-14 Giugno
- 6 ore di São Paulo (Interlagos), 12 Luglio
- Lone Star Le Mans (Circuit Of The Americas), 6 Settembre
- 6 ore di Fuji (Fuji International Speedway), 27 Settembre
- 8 ore del Bahrain (Bahrain International Circuit), 7 Novembre
LMGT3: nuove regole e strategie sulle gomme
La classe dedicata alle derivate serie vede un importante cambio regolamentare riguardante gli pneumatici. Per il 2026, la FIA ha aumentato l'allocazione di gomme per weekend, permettendo ai team di cambiare set più frequentemente.
Questo introduce un dilemma strategico: meglio puntare sulla velocità pura effettuando "sprint" di uno stint o continuare a risparmiare tempo ai box con i doppi stint?
Crediti: FIA World Endurance Championship
Punti di riferimento rimarranno comunque Porsche (Manthey), Ferrari (AF Corse), BMW (WRT), e Corvette, con l'aggiunta di una griglia sempre più densa di piloti Bronze di alto livello.
Come seguire il WEC 2026
In Italia, la copertura di questa stagione sarà garantita da Eurosport (disponibile su Discovery+, Sky e DAZN) che trasmetterà integralmente le sessioni di qualifica e le gare. Per i veri appassionati, l'app ufficiale FIA WEC TV offre il pacchetto completo con on-board camera e live timing avanzato.
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