La Indy raddoppia con due gare in un weekend a Milwaukee

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La IndyCar si avvia verso la conclusione della stagione, con uno speciale doppio appuntamento nell'ovale di Milwaukee prima della gara finale a Laguna Seca, che premierà il vincitore del campionato con l'Astor Challenge Cup. 

Il circuito

Il tracciato, un ovale di 1.6km, si trova all'interno del Wisconsin State Fair Park, parco fieristico situato in un sobborgo di Milwaukee, la città più grande dello stato del Wisconsin.

Il Milwaukee Mile nacque dapprima come ippodromo nel 1876, per poi essere convertito in una pista sterrata nel 1903. Si tratta del più antico circuito automobilistico ancora in funzione al mondo, ospitando almeno una gara automobilistica ogni anno sin dalla sua fondazione (ad eccezione del periodo della Seconda guerra mondiale). A partire dal 1954, la pista è stata asfaltata, mentre con interventi di miglioria successivi è stato aggiunto un layout stradale ricavato nel campo interno, dove, in precedenza, tra il 1924 e il 1953, si svolsero alcune partite della NFL dei Green Bay Packers (inclusa anche la finale del 1939).

Oltre ad aver ospitato in diversi periodi la CART prima e la IndyCar poi (tornata nel 2024 dopo quasi dieci anni di assenza), al Milwaukee Mile si sono tenute in passato anche gare della NASCAR, che ha lasciato l'ovale per la seconda volta nel 2024 dopo aver disputato due appuntamenti della Craftsman Truck Series.

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Si decide il campionato?

La IndyCar arriva a Milwaukee per affrontare il weekend con un format speciale, dove si disputeranno due gare (una il sabato e una la domenica) che potrebbero già chiudere la lotta per il campionato prima del gran finale a Laguna Seca.

Grazie all'ottima prestazione di Washington, culminata con la vittoria della gara, Kyle Kirkwood è riuscito a mantenere aperto il campionato, approfittando anche del passo falso di Alex Palou (protagonista suo malgrado di alcuni insoliti errori) e si è riportato a -91 in classifica quando mancano 3 gare al termine. Per l'americano del team Andretti però, l'impresa non sarà facile visto il suo esiguo palmarès sugli ovali, dove vanta un solo successo in carriera. Anche Lundgaard (-110) e Malukas (-142) sono matematicamente in lotta per il titolo, seppur le loro possibilità di sopravanzare in classifica Palou siano ormai molto remote.

Per vincere il suo quinto titolo già questo fine settimana, Palou dovrà avere un vantaggio minimo di 108 punti per chiudere i giochi già domani, o 54 punti sul secondo classificato al termine del weekend per arrivare a Laguna Seca già da campione. In alternativa, per essere trionfare matematicamente indipendentemente dalle prestazioni degli avversari, Palou deve sommare 71 punti tra le due corse di Milwaukee. 

Attenzione però all'inserimento di possibili sorprese nella lotta alla vittoria, in un appuntamento che già la scorsa stagione ci ha regalato tante emozioni, come la prima vittoria in IndyCar di Christian Rasmussen con il team di Ed Carpenter Racing.

Orari e dove vederla